Recharge électrique : quel abonnement est vraiment rentable ?
Spoiler : tout dépend de votre voiture et de votre usage…mais Automobile Propre vous a concocté un top des abonnements disponibles.

À la maison, recharger reste imbattable côté prix. Mais sur la route (surtout en recharge rapide), ça grimpe très vite. Pour alléger la facture, les opérateurs proposent des abonnements avec tarifs préférentiels.

Rentables ?

Oui, mais pas tous au même rythme.

Voici le top :

Mobilize x Ionity : 5,99€/mois → 0,35€/kWh, rentable dès 25 kWh. Réservé aux Renault, Dacia, Alpine. Ultra rentable… mais très limité.

Atlante : 3,99€/mois (pendant 1 an) → 0,43€/kWh, rentable dès 26 kWh. Abonnement bien placé si vous roulez souvent, même en dehors de l’autoroute.

Ionity :
° Appli gratuite → 0,55€/kWh
° Abonnement Motion (5,99€) → 0,39€/kWh, rentable dès 30 kWh
° Abonnement Power (11,99€) → 0,33€/kWh, rentable dès 47 kWh

L’abonnement Power devient plus intéressant que l’abonnement Motion à partir de 101 kWh/mois.

Electra+
° 4,99€/mois → 0,39€/kWh, rentable dès 50 kWh
° 19,99€/mois → 0,29€/kWh, rentable dès 100 kWh Super réseau, urbain et rapide : c’est le meilleur rapport prix/accessibilité pour la plupart des conducteurs.

TotalEnergies Charge+ : 2€/mois → 0,59€/kWh (au lieu de 0,62€) Rentable dès 65 kWh… mais économies faibles.

Fastned Gold : 11,99€/mois → 0,443€/kWh, rentable dès 82 kWh. Réseau qualitatif mais à l’accès encore limité en France.

Tesla : 9,99€/mois → env. 0,35€/kWh, rentable à partir de 100 kWh. À éviter si vous ne roulez pas beaucoup ou si vous n’avez pas une Tesla.

En bref :
° Peu de km/mois ? Mobilize (si vous êtes chez Renault) ou Electra+ à 4,99€
° Gros rouleur ? Electra+ à 19,99€, Ionity Power ou Fastned Gold

Plus d’informations avec Automobile Propre : https://www.automobile-propre.com/articles/bornes-de-recharge-quel-abonnement-est-rentabilise-le-plus-rapidement/